Kunnallisen pysäköinninvalvonnan tuotoissa on eroa pohjalaiskaupunkien välillä. Vaasassa ja Seinäjoella pysäköintimaksut ja pysäköintivirhemaksut tuottavat yli miljoonan vuodessa, kun Kokkolassa tuotot jäävät alle 600 000 euron. Seinäjoella pysäköintimaksujen tuotot menevät kaupungin omistamalle Seiparkille, virhemaksujen tuotot taas kaupungille.
Kokkola poikkeaa muista kaupungeista myös siinä, että pysäköintivirhemaksut tuottavat huomattavasti enemmän kuin parkkimaksut: sakot tuottivat viime vuonna yli 460 000 euroa, pysäköintimaksut vain 111 000 euroa.
Vaasassa parkkimittareihin rapsahti 764 000 euroa ja virhemaksujen tuotto oli 300 000 euroa. Seinäjoella pysäköintimaksut tuottivat Seiparkille 800 000 euroa, parkkisakot kaupungille noin 320 000 euroa.
Parkkimaksu vaihtelee
Vaasassa ja Seinäjoella pysäköiminen on Kokkolaa kalliimpaa. Kokkolassa parkkeeraus maksullisilla paikoilla maksaa euron per tunti alueesta ja pysäköinnin kestosta riippumatta.
Seinäjoellakaan ei ole käytössä vyöhykkeitä, mutta ensimmäisen tunnin hinta on 1,5 euroa ja nousee sen jälkeen 2 euroon tunnilta. Vaasassa on neljä vyöhykettä, joiden tuntihinta on 0,50–2 euroa.
Näin ollen kolmen tunnin pysäköinti maksaa Kokkolassa 3 euroa, Seinäjoella 5,5 euroa ja Vaasassa vyöhykkeestä riippuen 1,5 eurosta 6 euroon.
Kaikissa kaupungeissa on painetta lisätä maksullisten paikkojen määrää.
– Keskusta kaipaa lisää pysäköintipaikkoja, niin maksullisia kuin muitakin. Suunnitteilla on myös maanalaista pysäköintiä, kertoo Seinäjoen hallintopäällikkö Juha Ahonen.
Pohjalaiskaupungeissa autoilijoiden pysäköintitaitoja valvoo kolmesta neljään pysäköinnintarkastajaa. Kokkolassa kirjoitetaan vuosittain noin 10 000 pysäköintivirhemaksua, Vaasassa noin 13 500 ja Seinäjoella 8000. Pysäköintivirhemaksu on Kokkolassa ja Vaasassa 40 euroa, Seinäjoella 45 euroa.